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三“十佳”展示：中川機場二期“甘肅省的名片項目”

來源：時間：2013-11-25 閱讀：0

        編者按：管理是企業(yè)生存與發(fā)展的永恒主題。甘肅建投作為中國500強企業(yè)、省屬重點國有大型企業(yè)，在改革發(fā)展上始終把強化管理作為重中之重來抓。2013年甘肅建投開展的三“十佳”評選活動就是夯實企業(yè)管理基礎(chǔ)，提升企業(yè)管理層次，升級企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量的具體體現(xiàn)。
        本網(wǎng)與《甘肅建設(shè)報》合作，對2013年度“十佳項目部”、“十佳項目經(jīng)理”、“十佳崗位明星”進行集中展示報道，希望通過我們的視角，說技術(shù)、說質(zhì)量、說工藝，提升核心競爭力，體現(xiàn)集團“質(zhì)量興企”“科技是第一生產(chǎn)力”“綠色施工環(huán)保”理念; 說項目、說管理、說手段，傳遞知識、傳遞技能、傳遞“正能量”，歸類梳理，明確發(fā)展理念、升級概念;  說品牌、說文化、說榮譽，充實品牌內(nèi)涵，形成甘肅建投品牌引領(lǐng)下的凝聚力和向心力; 說尊嚴(yán)、說體面、說活力，增強甘肅建投全體員工對集團發(fā)展的信心和勇氣，借三中全會精神，激發(fā)全集團的創(chuàng)造精神和創(chuàng)造活力；說典型、說樣板、說標(biāo)桿，通過榜樣的力量，使強化管理的意識在全集團深深扎下根，開花并結(jié)果。

     11月18日，蘭州中川機場自成立以來，年旅客吞吐量首次突破500萬人次，標(biāo)志著其成功邁入了全國大型運輸機場行列。與此同時，蘭州機場二期擴建工程也正在如火如荼地進行中，高大雄偉的新建航站樓網(wǎng)架猶如雄鷹展翅，吸引著往來蘭州游客們的目光。目前，主體框架結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正在進行內(nèi)部裝修、設(shè)備安裝等，預(yù)計明年在旅游旺季到來時將全新啟用。這一全省重點項目的建設(shè)者就是全國500強企業(yè)甘肅建投。
       蘭州中川機場二期擴建工程是國家、西北和我省民航“十一五”規(guī)劃建設(shè)的重要項目之一。該項目土建工程總造價1.54億元，總建筑面積6.11萬平方米（不含預(yù)留地下室），建筑軸線長526米，寬163.5米，地上兩層，地下一層，總高34米。甘肅建投在2011年8月一舉中標(biāo)后第一時間成立了蘭州中川機場二期擴建航站樓工程項目部，由甘肅建投副總經(jīng)理王世新?lián)慰傊笓]，抽調(diào)旗下有實力的甘肅建投建設(shè)公司、六建集團、七建集團、一安公司施工隊伍組成直屬項目部，這也是甘肅建投唯一的直屬項目。
       承建蘭州中川機場二期擴建是甘肅建投在向“鐵、公、機”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域擴張的具體體現(xiàn)，也展現(xiàn)了甘肅建投作為我省最大的建筑企業(yè)、中國500企業(yè)的實力。項目從土建、安裝、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾施工單位，從開工到收尾由甘肅建投統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。
       中川機場二期擴建航站樓主體工程由于體量太大，共劃分了六個施工區(qū)域，各區(qū)采取平行施工方式，管理、協(xié)調(diào)、進度壓力非常大。
       甘肅建投在該工程中使用了大量新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，力求打造精品工程，展現(xiàn)甘肅建投的實力與水平。項目技術(shù)負責(zé)人左心偉表示：“這項工程大梁為1.6×1.4米，荷載大，對設(shè)備料投入、支撐體系要求都非常高；而大跨度預(yù)應(yīng)力梁板、后澆帶、土建與鋼結(jié)構(gòu)交叉作業(yè)更增加了施工難度，技術(shù)復(fù)雜程度甘肅少見。”該工程所有鋼筋全部使用高強度的三級鋼，總重量為6000噸，確保“骨架”質(zhì)量。在土建工程中，采用了鋼管混凝土澆筑法，50根巨大的圓形鋼管共澆筑混凝土3千立方米，鋼管柱與框架梁鋼筋連接，焊接量非常大。鋼管混凝土與框架梁融為一體，大大提升了結(jié)構(gòu)的堅固程度和安全性能。
       該工程難度最大的是使用超長結(jié)構(gòu)大體積混凝土澆筑法施工，工程平面占地為468米×152米，現(xiàn)場有人形容說“如同在把一個超高層推倒了施工。”由于當(dāng)?shù)貢円箿夭畲螅L(fēng)大風(fēng)多，蒸發(fā)量大，容易裂縫。為此項目部制定了詳細周密的方案，材料摻加抗裂膨脹劑，操作中控制坍塌度，調(diào)整級配，加強振搗、杜絕漏振；加強養(yǎng)護，養(yǎng)護不少于14天，個別甚至是泡水養(yǎng)護；表面處理二次收光，個別三次收光。混凝土強度和表面平整度光潔度都大為提升。
       該工程每個部位標(biāo)高、層高都不一樣，占地面積大，一次性投入大，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)少，無疑給項目部加大了成本壓力。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期緊張，為了保證后續(xù)施工工作可以提前介入，項目部采取加強模板支撐體系強度的辦法，鋼管看上去密密麻麻，間距比平常的支撐體系至少小四分之一。
     因為航站樓建設(shè)位置及工程本身的特殊性。本著“保安全、重質(zhì)量、促進度、少污染”的辦事準(zhǔn)則，七建集團項目部著重注意機場周邊，特別是飛行區(qū)跑道的安全問題。首先絕對服從機場的統(tǒng)一指揮，以機場安全運營為基礎(chǔ)，制定了相關(guān)的安全管理制度。對現(xiàn)場的塔吊，嚴(yán)格管理，并在塔尖及塔臂上安裝了太陽能紅色警示燈及紅色警示旗，對落地飛機保持及時的提醒；在臨跑道側(cè)，安裝防止翻越的鋼絲網(wǎng)，嚴(yán)禁翻越圍墻；在塔吊上安裝監(jiān)控攝像探頭，24小時對現(xiàn)場進行監(jiān)控錄像；同時對每一位項目相關(guān)管理人員及操作人員進行嚴(yán)格的登記及入場教育，并制作發(fā)授工作通行證，每日進行核實。加強施工操作時的安全監(jiān)管，對不按照項目部安全管理制度的操作人員進行教育；每日安排專人對現(xiàn)場周邊環(huán)境場所進行清理，并對現(xiàn)場土方堆放點及未硬化的路面進行灑水降塵，并采取有效的技術(shù)措施：如三合土硬化現(xiàn)場道路、土方堆放點封閉式圍擋或支設(shè)擋風(fēng)網(wǎng)等杜絕了揚塵現(xiàn)象。同時搞好綠化工作、宣傳工作，保障現(xiàn)場周邊特別是飛行區(qū)跑道的清潔。這些積極有效的措施都保障了機場的安全及整潔，受到了業(yè)主對工作的肯定。
       在六建集團的施工區(qū)域，回填土的量非常大，5000多方，且壓實系數(shù)高，還有地溝溝槽的砼澆筑也非常麻煩，最窄處僅有十公分。針對這兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工，檢查組對施工方案進行了指導(dǎo)，特別是對濕陷性黃土拌合三七灰中的含水率、比列、壓實三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作進行了強調(diào)。同時要求施工人員發(fā)揚“舟曲災(zāi)后重建精神”，遵照建投機場項目部的統(tǒng)籌安排，精益求精，完美地完成承建的施工區(qū)域的任務(wù)。為確保準(zhǔn)確無誤地安排和組織施工，不出現(xiàn)返工造成工期拖延，六建集團項目部白天緊張施工，晚上組織所有管理人員一起學(xué)圖紙，并請甘肅建投機場項目部的總工和項目經(jīng)理為大家講解，統(tǒng)一對航站樓工程構(gòu)造和規(guī)范的理解。管理人員給作業(yè)工人技術(shù)交底，也用投影儀仔細講解要點。這樣一來，施工安排更流暢，工人的活干得也更規(guī)范，同時極大地提高了施工進度。
       中川機場新航站樓施工現(xiàn)場最令人震撼的是巨大的網(wǎng)架，如雄鷹翱翔展開的羽翼一樣，縱深197米，橫展336米，姿勢優(yōu)美，氣勢壯觀。這是全省鋼網(wǎng)架面積最大、寬幅最寬的網(wǎng)架工程，在新工藝、新技術(shù)方面均有大的突破，很多施工技術(shù)是首次在我省的鋼結(jié)構(gòu)施工中使用，贏得了同行業(yè)的高度贊譽。中川機場新航站樓的網(wǎng)架工程，不僅展示了甘肅建投在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架方面的領(lǐng)先位置與實力，同時也為甘肅鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架方面樹立了新的標(biāo)桿工程。
      中川機場二期擴建航站樓屋頂結(jié)構(gòu)為多曲面焊接球網(wǎng)架，空中俯瞰酷似一只欲展翅騰飛的“雨燕”。一安公司在中川機場二期鋼結(jié)構(gòu)安裝中采用了“超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)”，提升范圍為A、B、C區(qū)網(wǎng)架，屋蓋采用正放四角錐螺栓球和焊接球混合節(jié)點網(wǎng)架，本區(qū)網(wǎng)架最大跨度300米，總面積為17621平方米，總重量為786噸，是迄今為止甘肅省最大規(guī)模的一次整體提升施工工藝安裝。這項新技術(shù)是建設(shè)部提出的十大新技術(shù)之一，具有施工效率高，質(zhì)量有保證、有利于施工成本控制、有利于項目總工期控制、吊裝過程的安全性有保證等顯著優(yōu)點。
     由于航站樓網(wǎng)架施工部位面積比較大，如何保證高空、大面積網(wǎng)架安裝所需的大型腳手操作架的搭設(shè)是工程一大難點。根據(jù)工程特點，各區(qū)域面積大，且成帶型分布，一安公司采用了支撐架滑移網(wǎng)架安裝施工技術(shù)，高空滑移和高空散裝相結(jié)合，一方面解決了高懸空施工的安全問題，另一方面可以保證網(wǎng)架安裝的整體質(zhì)量，有效縮短了安裝工期，提高了工作效率，安全可靠。
     在通往機場的馬路邊上，“甘肅建投”字樣的宣傳牌格外引人注目。作為甘肅通往國內(nèi)及國外的重要交通樞紐，來來往往的旅客、貴賓上下飛機時首先看到的就是 “中國企業(yè)500強”、“投資引領(lǐng) 多元經(jīng)營集中管控跨越發(fā)展”、“建精品工程、筑百年基業(yè)”等體現(xiàn)甘肅建投企業(yè)實力、企業(yè)理念、經(jīng)營思路的文字，圖文并茂地展現(xiàn)在蘭州中川機場的30多條國際航線， 60條國內(nèi)航線的旅客面前。
       甘肅建投品牌，以中川機場這張“甘肅名片”為載體，聲名傳播四方。
                                                                  （轉(zhuǎn)自建投網(wǎng) 記者：王杰）